2011年4月9日晚10时19分，郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断，危及京广铁路上下行安全。事故发生后，铁路、公安、消防、安监、交通等部门紧急抢险。期间，京广铁路双向限速行驶，没有造成人员伤亡。10日下午，第二辆事故车处吊车吊出后拖走，初步抢险基本结束，后期路面恢复尚需一段时间。
两辆超载车分别为一辆运盐车与一辆运煤车，图为抢险人员正在卸盐。（央视截屏）
新华网郑州４月１０日电（记者梁鹏）９日２２时许，郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断，事故没有造成人员伤亡，目前京广铁路运输秩序正常，郑州市相关部门正在紧急抢险。
记者从郑州铁路局了解到，目前京广铁路运输正常，出现险情的桥梁位于京广铁路的引线上，列车只在行经事故现场百米左右的距离时限速，对京广铁路的整体运输秩序没有造成明显影响。
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郑州一立交桥桥梁被超载车轧断 京广铁路受威胁
发生于9日晚的京广铁路郑州段一跨线立交承重梁被超载货车轧断事故，目前已危及京广铁路上下行安全。据悉，2名货车司机已被警方控制。
4月9日晚10时19分，郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断，京广铁路受到威胁。事故发生后，郑州市委、市政府相关领导第一时间赶赴现场指挥抢险。所幸事故没有造成人员伤亡。
10日上午，记者在事发现场看到，原本180度的桥面呈140度的倾斜，两辆货车倾斜在桥面上，车内装载着满满的货物。公安、消防、安监、交通等部门的抢险人员正在现场忙碌。
据赶赴现场指挥抢险救援的一负责人介绍，两辆超载货车分别是一辆运盐货车和一辆运煤货车，运盐车逆行与运煤车同时行使在一个车道上，造成立交桥承重梁因严重超过承载量而被轧断。
该负责说，查询郑州4个超限站都未发现这两辆车的通行记录，具体超载多少还不清楚。目前，2名货车司机已被警方控制。
目前，京广铁路双向限速行驶，郑州中州大道自十八里河转盘至南三环南北双向已实施交通管制，凡路经此处车辆需绕行通过。
京广铁路自北京通往广州，全长2324千米，是中国最重要的南北铁路干线之一，连接了6座省会城市以及数十座大中城市。
2011年4月9日晚10时19分，郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断，危及京广铁路上下行安全。事故发生后，铁路、公安、消防、安监、交通等部门紧急抢险。期间，京广铁路双向限速行驶，没有造成人员伤亡。10日下午，第二辆事故车处吊车吊出后拖走，初步抢险基本结束，后期路面恢复尚需一段时间。
2011年4月9日晚10时19分，郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断，危及京广铁路上下行安全。事故发生后，铁路、公安、消防、安监、交通等部门紧急抢险。期间，京广铁路双向限速行驶，没有造成人员伤亡。10日下午，第二辆事故车处吊车吊出后拖走，初步抢险基本结束，后期路面恢复尚需一段时间。
2011年4月9日晚10时19分，郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断，危及京广铁路上下行安全。事故发生后，铁路、公安、消防、安监、交通等部门紧急抢险。期间，京广铁路双向限速行驶，没有造成人员伤亡。10日下午，第二辆事故车处吊车吊出后拖走，初步抢险基本结束，后期路面恢复尚需一段时间。
2011年4月9日晚10时19分，郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断，危及京广铁路上下行安全。事故发生后，铁路、公安、消防、安监、交通等部门紧急抢险。期间，京广铁路双向限速行驶，没有造成人员伤亡。10日下午，第二辆事故车处吊车吊出后拖走，初步抢险基本结束，后期路面恢复尚需一段时间。
桥面已呈V字型
来源：法制网
